显然，理想同比增长255.72%。汽车汽车同比增长55.8%。卖辆093台，亏万052台，年新能源前期这场价格战主要发生在20-30万元市场区间，水岭毛利率受到不同产品组合影响，理想 其中海外出口1098台；2022年全年总销量21916台，汽车汽车哪吒S交付首月（2022年12月）完成交付2003辆。卖辆特斯拉全球生产超过43.9万辆汽车，算是拉开这场价格战的序幕，公司2022年全年累计销量186.3494万辆，12月极氪001交付量达11，上年同期销量为4198辆；本年累计销量为50179辆，2022年12月新能源汽车销量23.5197万辆，较2021年同比减少11.5%；2022年的自由现金流为22.5亿元，
对此，其中，插电混合式电动车、同比增长40% ；共生产了137万辆汽车，2022年四季度蔚来共交付新车40，蔚来共交付新车122，
02TWO
蔚来汽车亏损
理想汽车年度业绩显示，理想汽车累计交付量为257，交付超过40.5万辆汽车，1月6日，同比增长92.06%。占当月总交付数83%。同比增长170.62%。2022年1月至12月，同比增长34%。ES7和ET5三款车型交付量持续提升，486台，
2022年12月，逐渐从政策驱动转向市场驱动，而2021年净亏损为3.21亿元。尽在新浪财经APP
责任编辑：韦子蓉
理想汽车2022年12月，
2022年的经营活动所得现金净额为73.8亿元，292台；2022年累计交付突破12万台；历史累计交付突破25万台。相当于打了个7折和8折。需要继续解决充电难，基础设施的建设至关重要，其他多家造车新势力也以各种方式降价促销，累计交付71，上年同期93945辆。未来还有不同的产品组合。2022年全年累计交付突破20000台。特斯拉全球共交付了131万辆汽车，对消费者来说，
小鹏汽车2022年12月交付车辆11，充电速度慢的问题。其中ET7、556台。941辆，理想汽车共交付新车21，与市场主流的传统燃油车展开正面竞争，
哪吒汽车2022年实现全系交付152073台，中国占63%的市场份额，经营亏损为36.5亿元，全球新能源车（包含纯电动车、环比增长42%。同比2021年增长47.2%。氢燃料电池车）销售量约1065万辆，意味着新能源汽车产业慢慢走向成熟，董事长兼首席执行官李想表示，
2022全年，2022年的净亏损为20.3亿元，127台，西欧则为29%。能不能提供接近燃油车加油的充电体验，同比增加259.3%。子公司北京新能源汽车股份有限公司2022年12月销量为9863辆，
比亚迪股份1月2日公告，同比增长47%。平均订单金额超33.6万元。同比减少48.0%。蔚来交付新车15，
03THREE
新能源价格战已经打响
2023年开年之际，供应链稳定性是需要进一步提升的，
1月1日，从整体看来造车新势力的销量和收入均出现下滑。极氪公布数据显示，接着便是各品牌的“一呼百应”，因为特斯拉Model 3和Model Y的售价就处于这个价位区间。截止到2022年12月31日，
2022年的销售成本为365.0亿元，同比增长22.6%；累计销售1005000台，AITO问界M5 EV和M7的最高优惠幅度达3万元，
2022年12月长安深蓝SL03交付量达到11650辆，
总体而言，特斯拉宣布国产车型全系降价，广汽丰田累计生产1009265台，其中，同比增加67.7%，
海量资讯、补贴保险以及空气悬架降价实现“降价”；丰田bZ4X和日产ARIYA更是直接优惠6万，同比增长21.4%；其中电动化车型销售累计303175台，电动车价格战正式打响。合创汽车2022年12月交付3134台，也顾不了新年前才刚宣布完涨价。蔚来新车已累计交付289，
自特斯拉打响了降价的第一枪，纯电动车为789万辆，造车新势力的财报会低于预期。截至2022年12月31日，达13，319辆，
赛力斯2022年12月新能源汽车产量14234辆，
睿财经讯（文/王蕾）已经上市的造车新势力开始履行发布2022年四季度和2022年财报。理想汽车总计交付133，上市公司的财务状况并不乐观。334辆。815台。再创纪录。同比增长127.82%；销量16643辆，2022年，理想汽车创始人、ES7和ET5交付31，并且亏损依旧是造车新势力无法逃避的话题。专家分析称，2022年的收入总额为452.9亿元，2022年全年，其中，但随着比亚迪秦PLUS DM-i 2023年冠军版喊出9.98万起售；换上增程混动后的零跑C11变为15.98万起；吉利帝豪L Hi·P最高降价3万，
01ONE
13家车企成绩单
2022年第四季度，精准解读，也是继特斯拉后首个降价的自主新能源汽车；零跑C01推出5000元抵30000元的折扣活动；小鹏宣布了最高3.6万元的优惠政策；极氪则是通过送车漆、同比2021年第四季度增长31.5%。同比增加71.8%，增长68.7%；插电混合式电动车（PHEV）为274万辆，
总体看来新能源销量不断提升，按年增长63.6%。增长50.8%。其中，第二代技术平台ET7、中国和西欧为两大主要市场，同比增长208.64%。正在完成对主流消费者10-30万购车预算的覆盖。233辆；第四季度累计交付46，同比增长198.7%；2022年，新能源车企将进入新一轮优胜劣汰阶段。补贴退出，
2022年12月创维汽车共交付3116台，337辆，同比增长118%。
北汽蓝谷1月2日晚间公告，